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这次山西驴友车祸事故分析： [复制链接]

发表于 2012-2-28 08:24:53 |显示全部楼层

1、司机跨省出行路况不熟，以至走错。后又抢时间赶路。
2、司机违章超速，在限速20公里的急弯下坡路上以接近40公里的时速行驶。以致在急弯的地方没有拐过来，造成翻车。
3、山崖边的阻拦墩是豆腐渣工程，一撞就碎，没有起到阻挡作用。
4、该地区山地太多，不比东北平原，粗心大意。
5、领队对司机的提醒不够。在险恶路段应对司机起监督的作用。
以上仅对用车出行的分析，不含爬山部份。
针对以上问题我们应该怎么做？
1、尽量选周边或熟悉的省内的路线出行。
2、以安全系数高所采用的交通工具依次为徒步、火车、汽车、轮船。
3、必须使用状况良好、证照、保险、手续齐全的正规旅游车辆。
4、充分利用东北平原的优势，选择良好的天气、在路况很好的情况下出行。
5、加强与司机的沟通，取得同行驴友的理解，在天气和路况等较差的情况下、对司机进行提醒和监督。
其实我们每时每刻也都处在某种危险之中。但如何防范却是我们应该学习和提高的。
对这起车祸并结合国内驴友出行发生事故的综合情况本人有如下考虑：
1、本人将在组织出行前进行全方位的探路之行。对路况、行程、山脉进行全面了解并掌握。做到游玩有目标、行前有计划、旅程有准备、活动有组织、困难有预判、风险有防范。
2、游玩的地点多近少远，采取远近调剂、爬山和徒步搭配的方法；尽量多选择较近的地方出行，不把大家的时间都耽误在路上。
3、增加出行游玩的娱乐性，在运动健身的同时，在活动中组织娱乐活动为大家带来一样的出行，但不一样的乐于。
4、用车出行时，在行前与司机多交流，较差的路段提醒、危险路段监督。
以上是本人的几点看法，请各位补充。