【转载】编队骑游时需要注意的事项

新枝绿叶

        参加骑游组织，就必须学习各种集体骑游生活的知识。这是安全骑游的重要条件。特别是列队骑行的基本技巧是一定要学习和掌握的。大家都掌握了列队骑行的技巧并认真执行，才能使骑行队伍整齐壮观，给社会增添美感。
      1、编队骑行时，由于有领骑队员挡风，跟随的队员能够减少30%的体能消耗，轻松地达到较高的平均速度。但是编队骑行时，因为排列紧密，一旦出现突发情况，处理不当便容易出现骨牌效应——大家都撞到一起。因此，领骑人不但要对自己负责，更要对跟骑队友负责。
      2、编队骑行带头的人要集中精神保持一条稳定的线，后面的人不可以只看前车的轮子同样要注意前方两侧的状况，并且避免和前车后轮交错和碰撞。
      3、领骑的速度和时间：在路况很好的条件下，老年人时速20km/h约领骑10-20分钟，时速15-18km/h可持续骑行。时速20km/h以上的速度尽量避免。
      4、要保持正确的骑行姿势。姿势动作要领是：上体较低，头部稍倾斜前伸；双臂自然弯屈，便于腰部弓屈，降低身体重心，同时防止由于车子颠簸而产生的冲击力传到全身；双手轻而有力地握把，臀部坐稳车座。
      5、骑行中不要乱晃，或急剧改变自己的骑乘路线。尤其是在最前面的人，前面人的一个小动作等到传到集团后面就可能造成大灾难，第一个人更是重要。比如说地上有个盖子，一般的情况下就是快速的躲过去，在集团骑乘中不能这样。尽量把眼光看远，所有的动作都要慢而顺，轻微而细致。看到有障碍要躲开，在50m以外就要开始动作。躲不过了就从盖子的正中的压过去，比躲半个盖子安全的多。        
      6、转弯时明确的把转弯的动作做出来，让后面跟的人知道何时要转。
7、变更自己在队伍中的位置有左侧和右侧两种方式。从左侧进或退时要快速看一眼左后方的情况，以免有比较靠路边的车辆逼近发生危险，同时给队友语音提示。向左侧靠的时候距离不要太大，只要不影响队友的骑行就可。从右侧进或退时要注意观察右侧的情况。
      8、利用踏频来加速赶上。如果前面队友慢慢离你远去，不要急着变速，应该加快踩踏的频率来提高速度是比较好的方法。
      9、不要踩踩停停，要保持持续的踩动，保持流畅的踩踏，后面跟的人会比较安心。
      10、锻炼骑车时向后看的稳定度。一般来说头向右转往后看车会向左移动，练习向后看还可以保持直线是很有用的技巧。  
      11、不要硬撑。领骑的队员要经常注意后面的状况，有人落队了速度要渐渐放慢，如果撑不住，领骑的队员就不要勉强，打手势让第二个队员领骑，然后自己移到队伍末尾。
      12、编队骑行中的前后信息传递非常重要。就是说领骑人必须要让后边的队友清晰、明确的知道队伍目前的情况和前面的路况。有效和直观的方法就是利用规范的骑行手势（也可以配合人喊，哨声等音响信号），准确、利索地将前方的信息传递给后边的骑友。手势和音响如何配合，要根据当时的路况、车流、光线、噪音和跟骑队友能力等具体情况灵活掌握。到位的骑行手势还能大大增强队员的信心。
      13、编队骑行时，队长和骑行能力最强的队友应当在队伍最后边，以便处理各种情况和防止有人掉队。

今天出行

悠闲自在

学习了

清凌

雪山飞狼

学习了。