10月01日-10月31日黑骑士每日健康夜骑活动召集 [复制链接]

没事找乐

银钻会员☆☆

发表于 2009-8-9 10:56:32 |显示全部楼层

实际骑车要说道路还是平房开发区好，但是我一直没说那是因为那里车速太快，安全度差些。还有平房区里有个专用骑车道，但离市区远些，但那里可以开发很休闲的骑游，平房绿化和公园都不错。

没事找乐

银钻会员☆☆

发表于 2009-8-9 11:03:55 |显示全部楼层

3月21日哈尔滨市平房区将在友协大街建一条自行车专用道，解决平房区南部和北部之间自行车与机动车混行存在安全隐患的问题。这是记者从今天召开的哈尔滨市2007年绿化建设推进工作会上了解到的。据悉，这条自行车通道建成后将是哈尔滨市第一条自行车专用通道。

　　据哈尔滨市平房区政府副区长许桂君介绍，哈尔滨市平房区友协大街是连接平房区南部和北部的重要通道，不仅过往的机动车多，骑自行车上下班的“上班族”也非常多，每天至少有数千辆自行车通过，机动车和自行车混行存在很大的安全隐患。许桂君说，友协大街路面较窄，受两侧建筑设施影响无法拓宽改造，因此，在今年的绿化建设工作中，增加了人性化设计理念，准备在友协大街一侧辟一条宽30米至50米的绿化带，绿化带中间建设一条自行车专用通道。

　　许桂君介绍，这条自行车通道与友协大街平行，全长1.5公里，宽1.5米至2米，路面初步设计铺步道板砖。目前，该条自行车通道已经过专家论证，设计方案正在完善中。

　　据哈市交警部门的相关负责人介绍，目前哈市还没有自行车专用通道。该自行车通道建成后将是哈市首条自行车专用道。

　　背景新闻：哈尔滨市政协委员洪菱在哈市政协十届四次会议上提交了一份《关于设立自行车专用通道的建议》提案。提案列举了目前哈市机动车和自行车混道使用(如大直街、和兴路、和平路、中山路、友谊路等)，致使行人安全得不到保障的危害。

　　据了解，《哈尔滨市城市总体规划》中表述，到2020年，哈市市民将享受到一个安全、舒适、宜人的道路环境。一方面，建成自行车支路、自行车专用路和分离式自行车专用道等，设置自行车停车场；另一方面，建立包括人行道、人行横道及信号灯、人行天桥、地道、步行街区等步行系统，以及为残疾人服务的盲道、坡道等设施。

骑马找乐

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发表于 2009-8-9 11:24:41 |显示全部楼层

322# 没事找乐
乐哥：高人~ 平房区的自行车道就是普通的步道板，时而有行人行走于上~我去过平房友协大街，我想应该就是楼上文章中提过的自行车道吧~ 友协大街的主路上根本没有给自行车走的地方~

mike

铜钻会员☆

发表于 2009-8-9 12:11:32 |显示全部楼层

乐哥在哪儿淘来的大好消息啊！这件事意识是好的，但关键是管理！其实如果把哈尔滨已有的非机动车道好好管起来要比那政协提案来得实际。现在非机动车道几乎成了机动车停车专用道啦，以前出现的自行车被车门撞伤致死事故基本都是机动车违停所致。希望政府有关部门能充分利用现有资源和设施，为市民出行提供一个便捷安全的交通环境，让哈尔滨真正实现交通文明！本人第一号政协提案！鼓掌吧！哈哈！

mike

铜钻会员☆

发表于 2009-8-9 12:29:39 |显示全部楼层

其实交通违法是责任意识缺失的体现，如何把责任意识和个人诚信评价体系有机结合起来，是解决这个问题的根本。这是个庞大的系统工程，但我们可以逐步实现，关键看管理责任是否到位。呵呵题外话，在没有解决之前我们还是找场地夜骑吧！

全胡

超级版主

发表于 2009-8-9 12:56:16 |显示全部楼层

本帖最后由全胡于 2009-8-9 12:58 编辑

骑行阵容如此强大
路线丰富、壮观。我以后周日晚出去转悠就带上对讲，“听”你们骑行。

对讲频率：第三套，可以短消息告诉我吗

骑马找乐

注册会员

发表于 2009-8-9 13:15:17 |显示全部楼层

哈尔滨的交通管理~~~~看看这个吧~ 我自己的遭遇~~
红灯是用来等的~~
早上上班，我不知道是否超速，（自行车时速30KM/H不过分吧~）在经过香顺街和公滨路交口的信号灯的时候我是绿灯正常行驶，我想快点过去，赶着上班打卡~ 迟到扣钱的~ 从我的左面突然杀出一台闯红灯的AUDITT改还没有牌照，~亏得小太爷我用碟刹，那我的车子也在地面上漂移了一小段，我心疼我那进口的原厂胎啊~~~亏得没有与对方发生剐蹭。要不我的新车掉漆就惨了~~~ 该男子头也不回绝尘而去~ 念在车里还有他6旬老母，我没有张口说出那些不好听的字眼，此处无声胜有声~ 我无可奈何的伸出了我那很不情愿伸出的中指~。希望他可以看到~ 也想对他说，不要太过张扬。“出来跑，早晚要还的！”