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本帖最后由 城南小巫 于 2009-5-17 22:50 编辑
朋友问我：回来这么长时间了，还是一个字没动，忙什么呢？其实我真的什么都没忙，就是不再状态，工作不在状态，生活不
在状态，思想也不知在何处游弋。好像都在别处。今天休息，泡了一杯酽酽的岩茶，随着一缕缕的茶香，找寻一点点记忆。
从哈尔滨飞成都，用了5个小时。大约经过了吉林、辽宁、河北、山西、陕西、四川几个省。起飞、降落、吃东西、拍图片，聊会儿天，迷糊一会儿，到了，看上去多么简单。晚上飞机降落在成都双流机场，那个去年这个时候最聚焦的地方，为5.12地震做出极大贡献的地方，虽然那个成都的成字少了半部分，但依旧感觉很亲切。机场离市区不算远，车子把我们带到了我们成都的青旅社“梦之旅”，由此开始了也开始了我们一行8人的梦之旅。
晚上我们很闲散的在锦里溜达，这个千年古巷真够热闹的，有足够的商业气息，有足够的浪漫，有足够的原始，喜欢在陌生的城市毫无目的的闲逛，脚下是喜欢的青石板小路。客栈、茶坊、餐厅、酒吧一应俱全，还有很传统的吹糖人、皮影戏、绣花鞋、坐在巷子街边游弋的神情，好像一样都不能少，今夜你是我的风景，我亦是你的风景，这里是你我都不会错过的记忆的风景。今夜只为了与这来来往往的人群擦肩而过，也为了这千年古巷道不尽的沧桑。
是夜了，回到梦之旅，在嘈杂的脚步声中，在分不清是午夜还是凌晨的时分，带着三分清醒，七分迷离睡着了。早晨四点多，迷迷糊糊中醒来，5点钟准时出发，去茶子店客站，到了茶子店客站还没有开门，天还没有亮，坐在客站门口，有点像盲流子一样，就着黑暗吃了几块饼干，喝了一袋牛奶，好像还吃了点水果。在后边的三天了，除了饼干、巧克力基本上就没什么可吃的了，到现在我看见饼干都有点要吐的感觉了。6点钟客站开门了，我们像逃难的一样，拖着大包随着人流，找到了开往小金的班车。开始了我们13个小时的蜀山行，车子有11个小时都在陡峭的山路上行驶，左边是峭壁，右侧就是悬崖，蜀山险绝，即使亲临也难信，壁立千仞的险峻之峰，连绵成片，似一道屏障傲然横绝在天地间。斧劈刀削似的山壁间，松木倒挂，飞泉直泻，车盘行于鸟肠般的山道上，心生胆寒。山，山洞，峡谷，流水，数不尽的弯路，我所能看到的就是这个。车子一直盘旋行驶，心一直都像悬在山顶的云彩，飘飘悠悠围着山转。我的前座是两个上海驴友，他们是爬骆驼峰的，设施很齐全，冰爪、登山镐一一俱全，驮包上写好了爱人姓名，真不知带了多大的决心来登山，个人的爱好不同，很多极限爱好者或许都在天堂边缘行走吧。或许只因山在那里！车子行驶大约4个小时，车子停了下来，不知道前面发生了什么事情。下车看热闹吧，走到前面一看是发生了车祸，当时就想：这前不着村后不着店的地方，等吧!可是令我们没有想到的是，不到一刻钟的功夫，警察就迅速的赶到了现场，及时疏导了交通，当车子启动的那一刻，对交通警察从没有过的敬意在心底升腾!车子继续在山路上行驶，还不断的超车，这大概是蜀山独有的景致。在距离小金县城还有十几公里的时候，我们的大巴与对面的面包车，发生了碰撞。这时候天下已经联系好了从日隆到小金负责接待我们的王老幺，老幺赶过来接我们，天下还没忘记带上和我们一起坐车的两位上海驴友，这两位朋友没联系好小金到日隆的车。又经过一个多小时的颠簸，我们终于有惊无险还算顺利的到达了----日隆镇。据王老幺说，我们前一拨人--飞跃阿尔卑斯24日到达日隆镇的时候已经是半夜了。我们应该说是格外的顺利加幸运了。
以前也到过海拔4000米的地方，真的是一点高原反应都没有，这次不知道是太重视产生了心理障碍的缘故，还是本就是这个地方植被相应较少，空气中含氧量不足的缘故，反正一下车就感觉到头重脚轻，老幺的媳妇很热情的帮我们背包，我是真没力气在把那大包弄到楼上去了。可天下、飞飞鼠、绿茶、不喝酒还都自己坚持着把包背到了楼上。其实不说高反，单就是这13个小时的颠簸也够人消受得了。把东西归置好了，吃了食不知味的日隆镇的第一顿饭。
4月27日，本来定的是睡到自然醒，可那偏差还是那么大，不到八点我们早饭都吃完了。休息了一夜，精神了不少。今天是长坪沟适应性徒步，老幺把我们送到了景区门口。与我们大部分人是想逃票的，可是飞飞鼠在没考虑好是买票合理还是不买票合理之间，我们只好选择了买票。之于我买票是觉得很冤枉的一件事，那山四通八达的，七拐八绕就能进去，也不过就是多走几步。
长坪沟门口有很多出租马匹的，要不是为了适应性训练，骑马应该是不错的选择。还有几位藏族阿妈在出租自己的藏族服饰，一位阿妈跟着我走了很远，我说：我先不穿您的衣服，一会儿回来再说。我的话大概给了她希望，一个劲的问我什么时候回来，她会等我的。还说她为了筹点自己治疗眼睛的费用，当时告诉老人家：我没能力承担您的治疗费用，只能给您几瓶眼药药水的钱。这里曾经是古战场，今日只能是想象它昔日的刀光剑影，兵戈铁马。一路上四姑娘峰掩映在云层之中，犹抱着琵琶半遮着面，一副大家闺秀的娇气模样，雪山、冰川、森林、草甸、怪石、溪流，横空挂在山壁上的飞瀑流泉，在这里融合得完美和谐，耳边萦绕着溪流声、马蹄声。走到枯树滩，那枯树好像还都有生命力一样，枯树滩数以百计的成片枯树矗立于碧水银沙之中，树树独立，枝枝苍劲，枯影映流水。好像此行就为了与这片枯树相遇，再也不想往前走了，告诉同行的飞飞鼠、不喝酒你们前行吧，我要在这里待会儿，回来想着叫上我。他们继续前行，我跳跃着走到碧水银沙的枯树中间，在一棵枯树上坐了下来，除了流水、鸟鸣、雪山、阳光，那一刻天地间好像就我一个人，不知道是不是因为那里海拨比较高，云很低的感觉，似乎天地间是“扁”的，心情好到不能再好。阳光从云层中透射下来时，有些山上显现鲜绿色，光影之间，无比美好！倚在斜斜的枯树枝上，无限的闲散，无尽的飘逸，思想这会儿无限的自由，像风像云....自由飘荡，真的没有拘束,看看周围的植物和流水，还有不知名的鸟类，很想体验一下当年徐霞客怎么能有那么强的精力和胆量，独自去到那样没有开化的深山老林里发现那些人间美景，我虽然无比向往探险，但是事实证明，我没有那样的胆量。我也只能在这不远离人群，还能一个人的地方享受一下这份难得的清幽。坐了40分钟，又想体验一下一个人行走在山路上的感觉，我顺着原路返回，还是我一个人，无所顾忌的大声唱起--万水千山总是情。事实证明严重缺氧。走到栈道处，迎面遇到了天下，这队长也真够费心的，大概怕我一根人有什么意外,心里暖暖的感动。走到藏族用石片搭建的简易房子边上休息，一对老两口经营者饮料，一些零食。那位藏族阿妈在纳鞋底，细细密密的，在现在的都市，在没有这种闲情逸致做这种女红了。绿茶说：这里的面片挺好吃，要了一碗，事实证明，无法下咽，你说要是扔了吧，会伤到这对老夫妻的情感。但我又实在吃不下去。还是绿茶比较理解我的难处，帮我把那半生不熟的面片吃掉了。回来的路走的很艰难，感觉真的很累，走到门口看见老幺的车，很亲切。
晚上，阿尔卑斯从二峰回来了，说了一些令人沮丧的话，这心里七上八下的不知悬在了什么地方，这时候天下的心一定如乱麻一样吧。
28日早上，骑马去营地，白云悠悠，牦牛悠闲的或立或卧，羊儿自由的吃草，我骑的那匹马，令我这神经一直紧张着，它总是要照顾和它同来的小马，一路总是走偏。经锅庄坪,打尖包,鸡棚子,大槽,约7个小时到达营地,沿途景色以高山草甸和灌木林为主,一路缓慢上升着，在海拔上升到块4000米的时候，看见了雪，下午四点多我们到达了营地，安营扎寨，费了我好大的劲儿，如果说在日隆的高反有点心理因素，这里的高反绝对是真的来临，每走几步，每一个动作都会引起剧烈的喘息。帐篷是小明帮忙搭上的，踉跄着掏出了防潮垫和睡袋，就好像体力严重的超支，每动几下就要停下来歇一会儿，支好了帐篷，天空飘起了大片大片的雪花儿，虽然心里明白应该多吃，端着碗饭一点也吃不下去，最后还是放弃了。天下召集开会，向导说了半天我也听的囫囵半片的，好像就是要服从老胡的指令，12点钟无论登没登顶都要下撤。晕晕乎乎的回到帐篷里，胃里翻江倒海的难受，清醒的睡着，雪还在一直下着，天下一直提醒着我们要随时抖落帐篷外的雪，别让雪把帐篷压倒，天下和老胡不时的过来帮我们抖落厚厚的积雪。29日早晨2点，天下扯着嗓子喊大家起床，起来那种艰难劲儿真是无法形容的，每一个动作都像电影里的慢动作回放，穿好了衣服，胃好像都扭曲似的疼着，当即决定放弃登二峰。当我告诉天下我放弃时，即使是天很黑，根本看不清人，但我能想到天下的惊讶，一定没想到我会在这个时刻放弃。当我放弃登二峰时，心里并没有伤感，反而是少有的轻松和舒畅，有人曾说过：有的时候放弃也是一种快乐，那天我真正体会到了这句话的含义。这一队人，除去直线这编外人员，六人登山，全部登顶，也是个壮举吧！
30日早晨8点，我们从日隆镇出发，途径巴郎山（世界熊猫之巅，海拔5073），巴郎山口景色壮美，山绕着云，云遮着山，云雾缭绕，如入仙境一般。过了巴郎山口，就在云中穿行了，能见度极低，左边是峭壁，右边是看不清的悬崖，我们一路紧张的叮嘱司机慢行，车子在雾里走了大约半个小时，终于穿出了云雾，刚刚可以松口气了，满目疮痍出现在眼前，这里是地震损毁很严重的路段，地震损毁了道路、房屋、电站，阻塞了河道，心情沉重起来，地震带给人们切实的灾难性毁灭，藏民有很多房屋建在半山腰，有的村落就几户人家，当地震来临的那一瞬间，带来的就是灭顶之灾，什么都存不下来，随着山体滑坡和着泥石流一起在毁灭。5.12地震带给人们灾难的同时，也引发了深深地思考，就是地壳的运动还是人们极度掠夺自然的回馈呢？总是在讲和谐的相处，但人们总是过度的占有自然资源，过度的开发，不与自然和谐相处，大地会不会在此震怒呢？车子行驶在重建的崎岖山路上，走走停停 ，心里对建设者的敬佩一点点的增加，在和平的年代里同样有默默奉献的不为人知的伟大，我们都是红尘中的尘埃，从来不需要想起，永远也不会忘记!
在路上有这样一段，我永远也不会忘记，前面是大型的挖掘机在清理道路，我们的车停了下来，根据生活中的经验，这一定要等很长时间，但令我们想不到的是，我们车前方坐在大石头上负责指挥的人，指挥着挖掘机向山体一边旋转，给我们让出了一条只能一辆车通过的路，摇下车窗，深刻的把他记在了记忆深处，带着橘色的安全帽，戴着眼镜，清瘦的面颊上灰沉沉的，面容疲惫而坚毅，车子从他什么擦过的一刻，发自心底含泪由衷的说了句：谢谢！，这个指挥者，挥了挥手，笑了笑，说了平安两个字。很平常的两个字，在我心里却有了对那片土地不尽的牵挂，今夜想起你是否平安呢？我不能为那里的人们切实的做点什么，但我心里为他们祈祷，祝福那里的人们平安，心灵早日抚平。对5.12隆重的纪念我是不看好的，没经历那灾难性的毁灭我们是无法体会的，我们的所见所感是不及亲历者的万分之一，这一年那伤口刚刚结痂，这隆重的纪念不亚于把那结痂的伤口重新撕开来，如果纪念是为了忘却，那真是我所愿的。快到都江堰时，又有点堵车了，眼前是一座大型的桥梁扭曲着横在大地上，三四个人合抱的桥梁齐刷刷的截断，钢筋水泥恣意张狂的伸展，在这断桥边上，我强烈的想留一张照片，载人我深深的记忆，永远记住这片土地经历了怎样的一场灾难，有一天我还会再来，看看这如尘埃一样伟大而平凡的人们。希望这里的人们带着点梦想象野草一样的生活。这个地球上唯一生生不息的正是那野草和无尽的梦想。
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发表于 2009-5-17 22:30:43
发表于 2009-5-17 22:48:58
