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楼主: 弹弓子

自行车拖车专题(转贴) [复制链接]

authicon128295 发表于 2009-7-13 00:06:16 |显示全部楼层
报名:骑行大队拖车第一试乘!

authicon128330 发表于 2009-7-13 08:12:28 |显示全部楼层
好东西!对骑行操控性影响较小,适合长途旅行使用。如果价格在300元以下可以搞下团购。

authicon128370 发表于 2009-7-13 09:00:44 |显示全部楼层

authicon128377 发表于 2009-7-13 09:05:28 |显示全部楼层
哇,长见识了

authicon128385 发表于 2009-7-13 09:17:54 |显示全部楼层
拖车我一直在关注,原来打算自己做一个,由于没有设备这件事也就放下了。
转贴:感谢大家对拖车的关注!
归纳了一下大家提的问题,我在这里做个回复该拖车由以下部分组成:
车身+车轮+快拆拖杆+旗杆车身  进口钢管+进口弹力绳条
车轮  快拆轴、铝合金圈、建大14X1.75轮胎X2
拖杆  三维万向联轴快拆(专利)
旗杆  碳纤维X2
颜色  静电喷涂亚光黑
重量  5.5公斤
车速  公路骑行小于40公里/小时;山路骑行小于15公里/小时;
载重  小于80公斤(建议小于50公斤)该拖车有以下特点:
1、适合于各种尺寸的自行车;
2、弹力绳条车身具有超强的承载能力和完美的减震效果;
3、拆卸快速,收纳后仅十几公分厚;
4、不挂在车上时,可以当作手拉车使用;
5、重量轻,便于携带;
6、旗杆采用碳纤材料,休息时可用作鱼竿钓鱼:尺寸
车身长 800毫米(连拖杆总长可调1100-1300毫米)
车身宽 500毫米(加轮胎660毫米)
车身高 350毫米(轮胎高)收拢后150毫米拖车的连接部分采用的是“三维万向联轴快拆装置”该装置将自行车和拖车有机的联结起来,形成三维万向的灵活自如的没有噪音的拖拉效果,且安装和拆卸非常快速。
目前现有的自行车拖车的联结主要采用链接方式,即铰链结构,其缺点是铰件间隙大,骑行启动和制动时会有很强烈的拉推力,同时伴有金属的摩擦声和磕碰声,尤其是在快速行驶中的急停、转弯等情况下,会有很大的不确定晃动,给骑行带来很不安全的困扰。
该装置将上述问题基本全部克服,自行车和拖车快速联结后,没有间隙,也没有金属摩擦声和磕碰声,骑行中没有拖车感,三维转动灵活。
该装置由三维万向联轴活动板和固定板组成。使用中先将固定板挂在自行车后轴左侧固定好,然后再将活动板插挂在固定板的锁槽里,锁紧快拆即可完美联结。活动板由于可三轴向转动(X、Y、Z轴),所以拖车挂在自行车上骑行时非常灵活自如,几乎感觉不到拖车的存在。固定板采用锁槽快拆方式,即安全又可靠,既简便又快捷。

authicon128430 发表于 2009-7-13 10:12:36 |显示全部楼层
真长见识

authicon128644 发表于 2009-7-13 15:29:14 |显示全部楼层
好帖,学习中

authicon128656 发表于 2009-7-13 15:41:20 |显示全部楼层
核桃你画个图纸,我咨询看工厂做需要多少钱?

authicon128681 发表于 2009-7-13 16:17:59 |显示全部楼层

authicon128690 发表于 2009-7-13 17:02:02 |显示全部楼层
看着呢,太好了。看那轮胎能否改成快拆,别的我觉得比较完美了。核桃你研究吧,我能找到工厂制作。
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