各位骑友，请推荐款折叠车

没事找乐

谢谢

SNOW

大行　SPEED PRO TT

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Speed Pro 是为经常在路上骑行的人设计的一款车。轻松持续骑行如同把它装进箱子里旅行一样容易。

4130 铬钼钢 特制车架 可有效地把骑行力量转到车轮上。 SRAM DualDrive ( 速联双驱 ) 变速提供 27变速 , 适合便在坡度最大山坡路上以最快的速度骑行，BioLogic™ II 几何车架 专利技术与 Syntace VRO 可调节手把，组合在一起可使你把骑行位置调节为最佳。显著而肉眼观察不到的是 ,Kinetix Pro S 前轮 , 它配置了一个具有 12mm 震动行程的避震轮毂。即使轮胎的气压达到 125 Psi 时，你骑行时仍感到飘逸舒适。 Speed Pro Race 是升级版，配置了 Kinetix Pro TT 把和 Shimano Ultegra-level STI 公路手把。

[size=+0] SRAM DualDrive ( 速联双驱 ) 变速

[size=+0] 大行专用版FSA Gossamer,53齿

[size=+0] 车架 K车架系列,SuperLite4130 鉻钼钢材质,特制 double-butted Sonus 管材处理,含锻造 Lattice 车架接头,专利 ViseGrip™ 车架锁技术,锻造后叉片

[size=+0] 竖管 Radius ProLite, 大行专利FusionTM技术，锻造铝，专利内牙锁（InSideTM）

[size=+0] Kinetix Pro TT, 7050 doulbe butted 铝质

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[size=+0] 车圈 Kinetix Pro, Niobium铝质，双层车圈，CNC加工 轮胎 大行特制版 Schwalbe Stelvio, 0”*2.0”，70压强，67tpi Silica 外胎，Kevlar防刺破保护功能

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[size=+0] 锁扣系统 Magnetix™ 磁性扣钩系统

[size=+0] 脚踏可以非常方便的拆卸

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转帖：DAHON Speed Pro TT 折迭式的公路享受

虽然小摺叠车在台湾近半年很热络...但这类小摺跑车并不多见...毕竟公路系统比较不易入门.

较早之前买了一部KHS的F20R小跑车来玩..但是F20R的车架比较小..必须用较长的龙头与更长的羊角来让身体获得较纾展的角度.但前端把手过长间接影响操控的稳定性尤其下坡更是胆颤心惊.

后来仅能把羊角把改成弯把.打坐垫往后调整..但这就影响踩踏时的腿部伸展...所以.当时只能当有趣来骑...因为自己的CR1也才6KG多...而这类小摺跑车反而都要10KG.

不过.携带性小摺跑车的趣味性就是能延续公路车御风的感觉跟著4+2趴趴走.

所以研究了几部20吋小摺跑车(好像选择也很少)..本来是锁定BIKE FRIDAY Pocket Rocket也准备下订了...后来去店家看了展示实车后..感觉和想像却有不小落差....除了质感些微差外最重要的是摺叠性不如预期...毕竟无法方便快速的收折那我就带著CR1出门就好..反而还比较轻些.

那既然也没得选了..除了客製化小摺..市场上还没骑过的小摺跑车就剩下DAHON家的车了.
因为之前买一部DAHON JP8来玩..发现还比鸟车好骑也好折..印象还不错.

DAHON应该是全球最大的摺叠单车供应商..旗下的摺叠车包罗万象..而且摺叠方便性也是出名的好.
不过.摺叠车裡面却唯一只有出一款跑车..就是Speed Pro TT

SNOW

见到这车的原因是车主需要到店里去打气，呵呵法嘴的，一般气筒还打不了那么高压。

mike

这款就是夏姐骑的那款黄色大行折叠，骑兰西差点把俺累吐血！哈哈！

mike

好像是13900元

漂移

搭车学习一下

钓鱼翁

1# 没事找乐
可以做个比对,到大新街86号 大行车店,对面就是欧亚马车店,

快乐骑者

夏天骑游

你们都说的很对，我现买了高压打气筒，不去美力达自行车店打气了。至于买什么样的折叠车，各有所好。一分钱，一分货。我这款车，特省力气。小鸽说累得要吐血了。因为你上午把力气都用完了。所以下午我很轻松，保持体力了。

夏天骑游

35# mike 10999元（人民币）