8.20-8.23循G216国道巴仑台-乌鲁木齐段翻越中天山

垂死的蛆

哈尔滨人，论坛原ID周老虎，因为一直用的“垂死的蛆”提示有违禁词注册不上，顺手敲了个周老虎结果注册上了。。。  不能改名只好先用着，前段发现垂死的蛆不违禁了，干脆重新注册，此为改名后第一帖。
今年4月从成都开始骑行，6月15号进入新疆后就一直在这里转着，摘取途中部分记录与大家分享。

下面这段是引用的资料，仔细阅读后发现有些小错误，重新编辑注解下。
G216国道，修建年代不详，起点为新疆北疆的阿勒泰地区阿勒泰市，终点为新疆南疆的巴音郭楞州和静县巴伦台镇，全长857公里。其中730KM-857KM段翻越中天山，在约800-810KM处是此国道最高也是最危险的胜利达坂，整个达坂由万年冰川消退后留下的冰渍石组成，石头突出了冰的重围但遭受了风的分解，很脆弱也很易碎，好像层层的石板粘合而成。达坂上有一条之字形的盘山公路。俗称九盘道，公路蜿蜒直上隐没在云层里面。   达坂的右边远远可以望见1号和2号冰川，3号冰川在左边（注：此应为由北向南翻越达坂时冰川的相对位置，我是由南往北，相反，1号冰川现在已经收费）。   在达坂的顶端有一个垭口，俗称“老虎口”。老虎口两边山石陡峭，峥嵘林立。是216国道通往南北的重要地段。险要的地势、恶劣的气候令来往的车辆视此地为虎口。几十年来，葬身于“老虎口”的车辆过百台，伤亡人数逾千。这段路虽然险恶但因为途中没有收费站并且由乌鲁木齐去库尔勒比绕行G3012少走100多公里因此仍然有很多卡车和私家车冒险穿越。
我是8月20日下午经由G218国道东行抵达巴仑台镇，然后折向北经G216国道向乌鲁木齐前进。巴仑台镇位于南疆巴音郭楞州和静县北部山区，天山山脉腾格尔峰南侧，国道218线、216交汇于镇北，南疆铁路亦从镇边经过，小镇不大，蒙古族为主。




在此镇用餐并补水后向北一公里即进入中天山腹地，G216国道此路段极破，山间一条孔道除G216国道外至乌拉斯台村30余公里间还有南疆铁路一路相伴。在新疆不要说距离，我坐火车走过南疆铁路，距离最远的两站间慢车走行时间7个半小时。。。


一路无人家，因天色已晚两侧又一侧傍山一侧临河故进入谷道不远见路边一小平地便安营扎寨，是个小小台地，万一下雨形成小山洪应无恙，离后侧脆弱山体又有几十米也不怕落石。。。 只是地表为坚硬砾石，第一个地钉便砸掉了脑袋，就这样了，祈祷当晚无大风，结果人品真好，果然无事~

垂死的蛆

次日帐中计算距离，距胜利达坂尚有50余公里，一路全是白色路面彻底毁坏后形成的浮土沙石路，兼之全程爬升，就算早起赶路也要下午才能到达达坂，山中天象多变，不想冒险，故快中午才动身下午到达达坂脚下的乌拉斯台村。


乌拉斯台村很小，小到约莫只有二十户左右人家，周围还有小规模聚居点分布，但这里可以提供食宿。我住的“旅店”是一家仓买的附加业务，两间空屋各有床铺若干，不需要身份证，20元一个人，爱住不住

垂死的蛆

垂死的蛆 发表于 2013-9-11 20:49
次日帐中计算距离，距胜利达坂尚有50余公里，一路全是白色路面彻底毁坏后形成的浮土沙石路，兼之全程爬升， ...

村里有两三家饭馆，都是维族的，无福消受，在仓买里买了点东西正吃着进来几个人，问民族答维族，但相貌与南北疆维族均不同，反倒有些近似塞种人，疑似被搞错了民族成分。塞种人为新疆文明的开始，分布在哈萨克斯坦、帕米尔高原、天山和北疆地区，一般认为是东迁的欧罗巴人种和西迁的蒙古人种融合的结晶，是今日哈萨克等民族祖先，但和维族关系不大。合影一张，并附塞人复原石膏头像两张供对比。话说蛆哥上路以来脸上就基本没干净过。。。  合影完毕几位对蛆哥的自行车极有兴趣，用他们手机给他们拍摄与自行车合影若干。蛆哥路上不介意留联系方式，但出于各种顾虑与少数民族一般不互留联系方式。

垂死的蛆

垂死的蛆 发表于 2013-9-11 20:51
村里有两三家饭馆，都是维族的，无福消受，在仓买里买了点东西正吃着进来几个人，问民族答维族，但相貌与 ...

折腾完了休息吧，想洗洗脚，结果 让老板娘找个盆洗脚，结果她屋后翻腾半天后找了个不知道喂什么的……挺不好意思的还想给涮涮，蛆哥说别涮了这样吧…… 晚上也不想吃饭了，喝了两瓶啤酒然后出去方便顺手几张。天高皇帝远的地方却也一片和谐但今儿路上遇到有蒙古族的随身带刀了，其中一个聊了几句还真知道祖上是什么部的，答“东归”，是卫拉特蒙古土尔扈特部的。他带他的，于蛆哥无妨，尽管安心。这里是蒙古族自治州，本居内蒙的漠南蒙古察哈尔部后人和东归后安置于此的旧土尔扈特部后人为主，察哈尔蒙古清初归附后又试图反叛被乾隆帝拆散重组一部分部众发配到新疆戍边，形成今日巴音郭楞蒙古自治州蒙古族的主系。

垂死的蛆

垂死的蛆 发表于 2013-9-11 20:57
折腾完了休息吧，想洗洗脚，结果 让老板娘找个盆洗脚，结果她屋后翻腾半天后找了个不知道喂什么的……挺不 ...

当晚有点发烧，这高度发烧不是很好玩的事情，吃了点银翘片，马上不烧了。。。貌似是今年除了管牙疼的和消炎的外第一次吃感冒药。早7点半天亮动身，这里距离达坂还有20余公里，坡度比昨日更大，路破依然，前半程尚可骑行，后半程全程推车。全天阴郁，途中仍有几个聚居点，路边有一警示牌，2004年所立，现在应该是根本不允许走客车了，你可以去申请，但应该都申请不下来。


至于景色么，整体不咋好，也有不错的，但见多了审美疲劳，基本不拍照


路上飘小雨，能做的就是使劲推车，祈祷尽量爬高些，因为云多形成于2000-6000M高度，昨晚在乌拉斯台村村测得海拔2600多米，向上20多公里要升高1600多米，这个高度的降雨由过度冷冻的小水点组成，淋湿是极难受的，只能奢求爬的高些雨能变成雪花哪怕是小冰雹下来。。。还好雨始终很小并下下停停，中午12点多终于到了达坂脚下，这个达坂我没有准确资料，但是海拔4280米应该是新疆天山可以通车的达坂里海拔最高的，至于危险程度，整个达坂由万年冰川消退后留下的冰渍石组成，通俗点说，这山就是一座超大的碎石堆。。。小雨路破坡陡车重，又看不清手机屏幕，加之并不舒服，拍了几张效果并不佳，有比没有强。

垂死的蛆

垂死的蛆 发表于 2013-9-11 21:01
当晚有点发烧，这高度发烧不是很好玩的事情，吃了点银翘片，马上不烧了。。。貌似是今年除了管牙疼的和消 ...

爬山过程中见一上坡卡车滑出山路，擦在靠山一侧，人无危险车也似乎无大碍，但是想弄出来估计很麻烦了。还有坏在山路上的。 下午15点20终于挣扎上了达坂，比计划的到达时间晚了两个多小时，但毕竟还不算太晚，山顶落小冰雹。以车代人拍照留念。整个爬升过程无不适，推车上坡过程中心跳偶尔加速，静止片刻后即恢复正常，全程不喘。这个因人而异。
触屏手机在海拔3000M左右时便可能有些轻微失灵，普通火机在4000米左右时不一定容易打着，但不绝对，这里氧气含量应该尚可，没发现火机不容易打着现象。
在山中常有阴郁或雾气朦胧之感，其实可能只缘身在云中~ 云层的高度往往并没有很多人以为的高，很多东西置身其中也就不那么美了：）






翻过这个山口直接就是大下坡，长度陡峭程度和路况比来时要惨得多，这段盘山路是53年开始通车的，虽然名为国道但实际只是条等外公路，根本就是为了走小车设计的，实际却是大车为主，路面被压得支离破碎全是沟坎碎石，很多地方宽度不容会车又无保护，负重的自行车骑行下坡非常容易被碎石颠起或者侧滑，一两米外就是山崖，摔了轻则伤人伤车重了人向外侧飞出那就后果难料了。。。 全程既不敢使劲握把又不敢轻握，还不敢刹车，怕侧滑或者甩出，只能捏着刹车顺势晃悠。。。惊魂！谷中可见车辆残骸，下坡海拔落差不知道，数条盘山弯道，上面的路就在下面路的头顶，几公里下山路用了一个小时才算离开了最危险路段，下车喘息并发了个说说，发说说过程中都有点担心天上掉下来个车来。。。  这个达坂自通车以来已经毁车数以百计，伤亡人数逾千。
几张照片远不足以昭示其险

垂死的蛆

垂死的蛆 发表于 2013-9-11 21:07
爬山过程中见一上坡卡车滑出山路，擦在靠山一侧，人无危险车也似乎无大碍，但是想弄出来估计很麻烦了。还 ...

新疆的雪线正常应该在3000米左右，但是近年来随着气温升高雪线高度不断上升，胜利达坂海拔4300米今年这个季节也只是北侧略有积雪！我由南向北，翻过胜利达坂便是天山北坡，由此至乌鲁木齐市区约120公里全线下降，在下了达坂以后便是个小小度假村，路面由此变为破碎柏油路，已经是天堂一般的感觉。有路口有标牌，直行40公里后峡，拐4公里一号冰川。去后峡。路上再飘雨，已经无所谓了，折腾几年的人有时感觉已经进化得半人半兽了，轻易不病，病了也好得快。。。
后面的地形简述之：达坂北坡山下大约是G216国道800KM处，后峡是个矿区，在G216国道760KM公里处，由后峡继续向北至732KM处均为一侧削山为路一侧傍河，路面基本为破碎但尚连贯的柏油和水泥路。地貌和G217独库段北坡差不多，但绝不会漫天掉石头，只要稍有经验相对来时的路已经好骑极了~ 只拍了一张，不具代表性，此段多数地方是路面紧贴垂直山体，另一侧与河面落差数十百米


到后峡天色已晚，找到一家“旅店”，和乌拉斯台那家一个样，但是被褥床铺要干净得多，还有热水可饮用。车子一扔出去吃饭，饭后碎叫，第二天起来上午九点出发向乌鲁木齐狂飙，前30公里仍然是一侧靠山一侧临河，但是路况又已经比达坂下到后峡强得很多。至G216国道732KM处出峡谷，仍是下坡，路况已经很好，至少是标准的国道了，在730KM处有交警队和煤（矿）车检查站，本想减速看看地名，结果被狗追，狂蹬，最高时速56+，冲上了一个小上坡后时速仍有41公里，狗早已不见~
反正后峡到乌鲁木齐这段骑得特别轻松，70多公里也没下车2个小时略多点就到了市区，然后就像进了堵城，一路缓缓移动，到了仓房沟路就找个旅店歇了，想一个人安静几天，没去青旅。沿G216翻越天山之旅结束，在旅店拿出地图把行经的路线延伸到乌鲁木齐。6月15号到哈密地区星星峡，进入了新疆，8月23号到了乌鲁木齐，这次在新疆转了2个多月骑行近5000公里后环北疆之行就算基本结束了。歇几天去奎屯，再走号称中国公路病害博物馆的G217独库段翻回南疆去，开始蛆哥的南疆之行。  这几年四次来新疆了，往后三五年内不计划再专程往新疆跑了。

我的天山和青藏高原之行都没有出现过明显和严重的高反症状，这个是因人而异因身体情况而异的。这次循G216翻越中天山之后眼睛干涩并且视物模糊了几天，因为地处高原有害光强烈，翻越达坂的过程中因为路况问题没敢戴眼镜所致。


补充，这日志是前些天所写，今儿从空间扒来。几天前又走G217的独库段翻回了南疆，今天在阿克苏地区阿克苏市了。

我乐享山水

太强悍了，必须赞

弹弓子

弹弓子

什么时候有机会和你走一圈.